Zawór rozprężny klimatyzacji DELPHI TSP0585100

Produkt niedostępny

Aby klimatyzacja była wydajna, potrzebne jest efektywne oddanie energii cieplnej, pobranej z powietrza tłoczonego do kabiny, do otoczenia poza układem nawiewu. Czynnik chłodzący klimatyzacji, podobnie jak np. dezodorant wydostający się z pojemnika pod wysokim ciśnieniem, jest zimny ponieważ przy rozprężaniu energia w nim zawarta rozchodzi się. Aby temperatury wyrównały się, rozprężony czynnik pobiera energię cieplną z otoczenia, w tym przypadku powietrza kierowanego dalej do wnętrza pojazdu. Ponowne zagęszczenie czynnika przez sprężarkę klimatyzacji powoduje też zagęszczenie zawartego w czynniku ładunku ciepła, w związku z czym wzrasta jego temperatura i ciepło oddawane jest do otoczenia. Za rozprężenie skompresowanego czynnika odpowiada zawór rozprężny, inaczej dysza dławiąca klimatyzacji. Odpowiednie ciśnienie czynnika chłodzącego powoduje, że układ klimatyzacji sprawnie wymienia energię cieplną i przy tym nie zamarza. Uszkodzenie zaworu rozprężnego objawia się problemami z efektywną pracą klimatyzacji. Powietrze z nawiewu albo jest bardzo zimne po czym klimatyzacja wyłącza się, albo chłodzenie jest mało wydajne. W obu przypadkach może dojść do uszkodzenia kosztownej sprężarki klimatyzacji, dlatego nie warto odkładać wizyty w serwisie na później.