Wtryskiwacz piezoelektryczny Common Rail BOSCH 0 445 115 070

Produkt niedostępny

W systemie wtrysku Common Rail (CR) stałe, wysokie ciśnienie robocze paliwa panuje w całym układzie, co zapewnia pompa paliwowa. Tłoczone przez pompę paliwo po przejściu przez filtr labiryntowy dociera do komory sterującej wtryskiwacza. Moment przetłoczenia paliwa z komory do końcówki rozpylacza jest precyzyjnie wyznaczany przez elektroniczną jednostkę sterującą. We wtryskiwaczach piezoelektrycznych iglica zaworu połączona jest bezpośrednio z elementem piezoelektrycznym, zmieniającym swoje wymiary pod wpływem impulsów napięciowych wysyłanych przez układ elektroniczny. Gdy zawór z nastawnikiem piezoelektrycznym otrzyma sygnał sterujący otwarty zostaje kanał odpływowy i rozpoczyna się proces wtrysku.  Niesprawnie działające wtryskiwacze powodują pogorszenie precyzji dawkowania paliwa, a także jego gorsze rozpylenie co bezpośrednio przekłada się na zakłócenia pracy silnika. Zwiększone spalanie paliwa, spadek osiągów, niestabilna praca, problemy z zapalaniem, stukanie tłoków czy nietypowy kolor spalin wydobywających się z układu wydechowego świadczą o wadliwie działającym układzie wtryskowym. Ignorowanie tych objawów w konsekwencji prowadzi do kosztownych napraw silnika. Wtryskiwacze firmy BOSCH cechują się najwyższą dbałością o jakość wykonania i użyciem wysokiej trwałości materiałów, zapewniających długotrwałą pracę.