Wahacz DELPHI TC2010

Produkt niedostępny

Zawieszenie samochodu ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Od jego stanu zależy także komfort podróżowania i jakość prowadzenia samochodu. Wahacze łączą zwrotnicę z nadwoziem i w różnych typach zawieszania mogą być ustawione poprzecznie, wzdłużnie lub ukośnie. W zależności od umiejscowienia rozróżnia się także wahacze dolne, górne, przedniej oraz tylnej osi. Za wytłumienie drgań wahaczy odpowiadają tuleje gumowo metalowe, zwane silentblokami. W wahaczu zamontowany jest sworzeń łączący go ze zwrotnicą, dodatkowo stabilizujący te elementy. Z czasem zachodzi konieczność wymiany wahaczy z powodu ich zużycia. Ze względu na pełnioną funkcję i przenoszone duże siły, są one narażone na odkształcenia, pęknięcia i korozję. Objawami zużytych lub zepsutych wahaczy, bądź też elementów z nimi współpracujących, są najczęściej dosyć głośne stuki zawieszenia na wybojach, szarpanie przy ruszaniu oraz niepewność prowadzenia, wyczuwalna zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Zwlekanie z naprawą stwarza niepotrzebne zagrożenie dla nas i innych kierowców na drodze.

wahacz AUDI A8 (D2), 06.1994 - 12.2002 (SRL)

wahacz FIAT SIENA / PALIO KOMBI (178), 01.1997 - 12.2001 (TEKNOROT)

wahacz PEUGEOT 405 (15B/15E/4B/4E), (Sedan + KOMBI), 07.1987 - 12.1997 (TEKNOROT)

wahacz MERCEDES CL - KLASSE (C140), 09.1992 - 02.1999 (TEKNOROT)