Wahacz DELPHI TC1496

Produkt niedostępny

Zawieszenie samochodu ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Od jego stanu zależy także komfort podróżowania i jakość prowadzenia samochodu. Wahacze łączą zwrotnicę z nadwoziem i w różnych typach zawieszania mogą być ustawione poprzecznie, wzdłużnie lub ukośnie. W zależności od umiejscowienia rozróżnia się także wahacze dolne, górne, przedniej oraz tylnej osi. Za wytłumienie drgań wahaczy odpowiadają tuleje gumowo metalowe, zwane silentblokami. W wahaczu zamontowany jest sworzeń łączący go ze zwrotnicą, dodatkowo stabilizujący te elementy. Z czasem zachodzi konieczność wymiany wahaczy z powodu ich zużycia. Ze względu na pełnioną funkcję i przenoszone duże siły, są one narażone na odkształcenia, pęknięcia i korozję. Objawami zużytych lub zepsutych wahaczy, bądź też elementów z nimi współpracujących, są najczęściej dosyć głośne stuki zawieszenia na wybojach, szarpanie przy ruszaniu oraz niepewność prowadzenia, wyczuwalna zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Zwlekanie z naprawą stwarza niepotrzebne zagrożenie dla nas i innych kierowców na drodze.

wahacz MERCEDES 190 (W201), 10.1982 - 08.1993 (TEKNOROT)

wahacz VOLKSWAGEN PASSAT / SANTANA (B2 (32B)), 08.1980 - 03.1988

wahacz AUDI 80 (B3) 10.1986 - 8.1991

wahacz FORD FIESTA (JAS / JBS) / COURIER, 11.1995 - 08.1999 (TEKNOROT)