Wahacz DELPHI TC1013

Produkt niedostępny

Zawieszenie samochodu ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Od jego stanu zależy także komfort podróżowania i jakość prowadzenia samochodu. Wahacze łączą zwrotnicę z nadwoziem i w różnych typach zawieszania mogą być ustawione poprzecznie, wzdłużnie lub ukośnie. W zależności od umiejscowienia rozróżnia się także wahacze dolne, górne, przedniej oraz tylnej osi. Za wytłumienie drgań wahaczy odpowiadają tuleje gumowo metalowe, zwane silentblokami. W wahaczu zamontowany jest sworzeń łączący go ze zwrotnicą, dodatkowo stabilizujący te elementy. Z czasem zachodzi konieczność wymiany wahaczy z powodu ich zużycia. Ze względu na pełnioną funkcję i przenoszone duże siły, są one narażone na odkształcenia, pęknięcia i korozję. Objawami zużytych lub zepsutych wahaczy, bądź też elementów z nimi współpracujących, są najczęściej dosyć głośne stuki zawieszenia na wybojach, szarpanie przy ruszaniu oraz niepewność prowadzenia, wyczuwalna zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów. Zwlekanie z naprawą stwarza niepotrzebne zagrożenie dla nas i innych kierowców na drodze.

wahacz OPEL CORSA, (Hatchback + Sedan) 82 - 2.1993 (TEKNOROT)

wahacz BMW 7 (E32), 87 - 94 (SRL)

wahacz FORD SCORPIO (GAE / GGE) H - BACK / KOMBI, 02.1985 - 09.1994 (TEKNOROT)

wahacz FORD FIESTA (JAS / JBS / JVS) / COURIER, 09.1999 - 12.2001 (TEKNOROT)