Sklepy » Części samochodowe » Paski, rolki i napinacze » Rolki i napinacze » rolka napinająca VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) (LUK A.S. (INA))
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Rolki i napinacze - rolka napinająca VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) (LUK A.S. (INA))
rolka napinająca VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) (LUK A.S. (INA))
Cena:
123,51 zł brutto
Kup teraz »
123,51 zł brutto
Opis produktu: Rolki i napinacze - rolka napinająca VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) (LUK A.S. (INA))
| Marka: VOLKSWAGEN Model: LUPO (6X1, 6E1) Pojemność silnika: 1.6 Producent: LUK A.S. (INA) Grupa Asortymentowa: Układy rozrządu Nazwa Części: rolka napinająca Rodzaj Części: Zestawy rozrządu i rolki INA Rodzaj Części: Rolki Ina Producent: LUK A.S. (INA) Grupa Asortymentowa: Rolki | |
| dokładna grupa: | LUPO (6X1, 6E1) |
| podmodel: | 1.6 GTI |
| moc silnika w km: | 125 |
| moc silnika w kw: | 92 |
| rodzaj paska: | Pasek rozrządu |
| pojemność silnika w cm3: | 1598 |
| pojemność silnika w l: | 1.6 |
| producent: | LUK A.S.(INA) |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| wymiary: | 60 x 18, 7 |
| nr producenta: | 531 0339 10 |
| typ silnika: | AVY |
| cylindry: | 4 |
| ilość do wymiany: | 1 |
| marka: | VOLKSWAGEN |
| model: | LUPO |
Podobne do: Rolki i napinacze - rolka napinająca VOLKSWAGEN LUPO (6X1, 6E1) (LUK A.S. (INA))
Tapety Smart 
Porsche Cayenne po francuskim tuningu 
Opel Insignia OPC Unlimited Edition - sportowy samochód w naturalnym środowisku 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Opony 225/45 r17 - na co patrzeć przy wyborze opon do auta kompaktowego i klasy średniej?
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Mercedes W17 zaprezentowany. Pierwsze kilometry na Silverstone
