Sklepy » Części samochodowe » Paski, rolki i napinacze » Rolki i napinacze » rolka napinająca CITROEN ZX (N2) (LUK A.S. (INA))
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Rolki i napinacze - rolka napinająca CITROEN ZX (N2) (LUK A.S. (INA))
rolka napinająca CITROEN ZX (N2) (LUK A.S. (INA))
Cena:
229,57 zł brutto
Kup teraz »
229,57 zł brutto
Opis produktu: Rolki i napinacze - rolka napinająca CITROEN ZX (N2) (LUK A.S. (INA))
| Marka: CITROEN Model: ZX (N2) Pojemność silnika: 1.9 Grupa Asortymentowa: Układy rozrządu Nazwa Części: rolka napinająca Producent: LUK A.S. (INA) Dostępność Towaru: D O W Y P R Z E D A N I A (PROMOCJA) Rodzaj Części: Zestawy rozrządu i rolki INA Grupa Asortymentowa: Rolki Rodzaj Części: Rolki Ina Producent: LUK A.S. (INA) | |
| dokładna grupa: | ZX (N2) |
| podmodel: | 1.9 i |
| moc silnika w km: | 120 |
| moc silnika w kw: | 88 |
| rodzaj paska: | Pasek wieloklinowy |
| pojemność silnika w cm3: | 1905 |
| pojemność silnika w l: | 1.9 |
| producent: | LUK A.S.(INA) |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| wymiary: | 85 x 22, 5 |
| nr producenta: | 531 0038 10 |
| typ silnika: | DKZ (XU9JA) |
| cylindry: | 4 |
| ilość do wymiany: | 1 |
| marka: | CITROEN |
| model: | ZX |
Podobne do: Rolki i napinacze - rolka napinająca CITROEN ZX (N2) (LUK A.S. (INA))
| rolka napinająca PEUGEOT 405 (LUK A.S. (INA)) |
| rolka napinająca VOLVO 340 - 360 (LUK A.S.(INA)) |
| rolka napinająca AUDI 80 (8C, B4) (LUK A.S. (INA)) |
| rolka napinająca VOLVO 340 - 360 (LUK A.S. (INA)) |
Tapety Caterham Newsletter
Galerie zdjęć
Nowe Mini Coupe Concept 
Corvette C6R GT2 
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Te zmiany Cię zaskoczą, czyli o obowiązkowym wyposażeniu nowych aut w UE od 2024 r.
