Sklepy » Części samochodowe » Paski, rolki i napinacze » Rolki i napinacze » rolka alternatora MERCEDES VITO/ V - KLASSE (LUK A.S. (INA))
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Rolki i napinacze - rolka alternatora MERCEDES VITO/ V - KLASSE (LUK A.S. (INA))
rolka alternatora MERCEDES VITO/ V - KLASSE (LUK A.S. (INA))
Cena:
223,89 zł brutto
Kup teraz »
223,89 zł brutto
Opis produktu: Rolki i napinacze - rolka alternatora MERCEDES VITO/ V - KLASSE (LUK A.S. (INA))
| Marka: MERCEDES Model: VITO/ V-KLASSE Pojemność silnika: 2.2 Grupa Asortymentowa: Układy rozrządu Producent: LUK A.S. (INA) Nazwa Części: rolka alternatora Rodzaj Części: Zestawy rozrządu i rolki INA Producent: LUK A.S. (INA) Rodzaj Części: Rolki Ina Grupa Asortymentowa: Rolki | |
| dokładna grupa: | E (W210), (S210) |
| podmodel: | E 220 CDI |
| moc silnika w km: | 125 |
| moc silnika w kw: | 92 |
| rodzaj paska: | Pasek wieloklinowy |
| pojemność silnika w cm3: | 2151 |
| pojemność silnika w l: | 2.2 |
| producent: | LUK A.S.(INA) |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| wymiary: | 55 x 40, 5 |
| nr producenta: | 535 0015 10 |
| typ silnika: | OM 611.960 |
| cylindry: | 4 |
| ilość do wymiany: | 1 |
| marka: | MERCEDES |
| model: | E-KLASA |
Podobne do: Rolki i napinacze - rolka alternatora MERCEDES VITO/ V - KLASSE (LUK A.S. (INA))
Tapety Gilera 
Tesla w tarapatach. Pierwszy kwartał 2025 pod znakiem spadków i politycznych zawirowań
Kwalifikacje do GP Miami: Ciasno na Florydzie! Verstappen z pole position
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!Galerie zdjęć
Lamborghini Gallardo LP560-4 - tuning IMSA 
Toyota Highlander Hybrid model 2011 Newsletter
