Sklepy » Części samochodowe » Zawieszenie » Tuleje » tuleja wahacza AUDI 80 (B2) 8.1978 - 7.1984/80 8.1984 - 9.1986 (TEKNOROT)
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Tuleje - tuleja wahacza AUDI 80 (B2) 8.1978 - 7.1984/80 8.1984 - 9.1986 (TEKNOROT)
tuleja wahacza AUDI 80 (B2) 8.1978 - 7.1984/80 8.1984 - 9.1986 (TEKNOROT)
Cena:
17,19 zł brutto
Kup teraz »
17,19 zł brutto
Opis produktu: Tuleje - tuleja wahacza AUDI 80 (B2) 8.1978 - 7.1984/80 8.1984 - 9.1986 (TEKNOROT)
| Marka: AUDI Model: 80 (B2) 8.1978-7.1984/80 8.1984-9.1986 Przód/Tył: P Lewa/Prawa: lewa=prawa Producent: TEKNOROT Strona zabudowania (lewa - od kierowcy / prawa - od pasażera): lewa=prawa Przód/Tył: przód Rodzaj wahacza: dolny Grupa Asortymentowa: Części układu zawieszenia Rodzaj Części: wahacze i ich części Nazwa Części: tuleja wahacza Grupa Asortymentowa: Zawieszenie Rodzaj Części: wahacze i ich części Producent: TEKNOROT Strona zabudowania (lewa - od kierowcy / prawa - od pasażera): lewa=prawa Rodzaj wahacza: dolny Przód/Tył: Przód | |
| marka: | AUDI |
| model: | 80 |
| dokładna grupa: | 80 8.78-7.84// AUDI 80 (B2) 8.84-9.86 |
| podmodel: | bez QUATTRO |
| przód/tył: | Przód |
| lewa/prawa: | Lewa=Prawa |
| rodzaj części: | Wahacze i ich części |
| producent: | TEKNOROT |
| jakość: | PJ |
| środkowy/boczny: | dolna |
| servo: | bez serwo |
| materiał: | Wahacze i ich części |
Podobne do: Tuleje - tuleja wahacza AUDI 80 (B2) 8.1978 - 7.1984/80 8.1984 - 9.1986 (TEKNOROT)
Galerie zdjęć
Citroen DS4 
Bugatti Veyron Super Sport na torze Laguna Seca 
Tapety Gilera 
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Toyota, Nissan i Mitsubishi wstrzymują produkcję po trzęsieniu ziemi i alarmie tsunami w Japonii
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Frédéric Vasseur zostaje z Ferrari na kolejne trzy lata. Włosi stawiają na stabilnośćNewsletter
