Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Układ chłodzenia - Chłodnica klimatyzacji, skraplacz VOLVO 960 90-
Chłodnica klimatyzacji, skraplacz VOLVO 960 90-
Cena:
379,48 zł brutto
Kup teraz »
379,48 zł brutto
Opis produktu: Układ chłodzenia - Chłodnica klimatyzacji, skraplacz VOLVO 960 90-
| Marka: VOLVO Model: 960 90- Pojemność silnika: 2.4 Szerokość: 620 Typ Gazu: R12/R134A Rodzaj Części: Klimatyzacja/Wentylacja Technologia wykonania: wykonanie w technologii serpentynowej z płaskimi rurkami Wysokość: 400 Materiał: rdzeń aluminiowy lutowany / zbiorniki aluminiowe Nazwa Części: Skraplacz klimatyzacji Grupa Asortymentowa: Termika Grubość: 23 Szerokość: 620 Wysokość: 400 Grubość: 23 Materiał: rdzeń aluminiowy lutowany / zbiorniki aluminiowe Typ Gazu: R12/R134A Technologia wykonania: wykonanie w technologii serpentynowej z płaskimi rurkami Rodzaj Części: Klimatyzacja/Wentylacja Grupa Asortymentowa: Układ chłodzenia | |
| dokładna grupa: | 740 / 760 82- |
| podmodel: | 740 |
| wymiary: | 620x400x23 |
| nr producenta: | 3537069-1 |
| paliwo: | Benzyna/Diesel |
| skrzynia biegów: | M/A |
| typ konstrukcji: | B |
| marka: | VOLVO |
| model: | 740 |
Podobne do: Układ chłodzenia - Chłodnica klimatyzacji, skraplacz VOLVO 960 90-
| Chłodnica klimatyzacji, skraplacz SEAT CORDOBA 02- |
| Chłodnica klimatyzacji, skraplacz SEAT AROSA 97- |
| Chłodnica klimatyzacji, skraplacz OPEL MOVANO |
| Chłodnica klimatyzacji, skraplacz AUDI A6 01- |
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Prawo jazdy w telefonie na terenie całego UE stanie się faktem. Ale ułatwienie będzie miało swoją cenę
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Rajd Polski żegna Mikołajki. Kultowa impreza przenosi się na Śląsk
Kwalifikacje do GP USA: Verstappen znów nie do ruszenia!
Tapety Ultima Galerie zdjęć
Ford GT według GeigerCars 
NASCAR: Indianapolis - przed rozgrywkami Newsletter
