Sklepy » Części samochodowe » Paski, rolki i napinacze » Rolki i napinacze » rolka napinająca AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) (LUK A.S. (INA))
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Rolki i napinacze - rolka napinająca AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) (LUK A.S. (INA))
rolka napinająca AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) (LUK A.S. (INA))
Cena:
85,29 zł brutto
Kup teraz »
85,29 zł brutto
Opis produktu: Rolki i napinacze - rolka napinająca AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) (LUK A.S. (INA))
| Marka: AUDI Model: 80 (89, 89Q, 8A, B3) Pojemność silnika: 2.0 Grupa Asortymentowa: Układy rozrządu Producent: LUK A.S. (INA) Nazwa Części: rolka napinająca Rodzaj Części: Zestawy rozrządu i rolki INA Producent: LUK A.S. (INA) Grupa Asortymentowa: Rolki Rodzaj Części: Rolki Ina | |
| dokładna grupa: | GOLF III (1H1) |
| podmodel: | 2.0 GTI 16V |
| moc silnika w km: | 150 |
| moc silnika w kw: | 110 |
| rodzaj paska: | Pasek rozrządu |
| pojemność silnika w cm3: | 1984 |
| pojemność silnika w l: | 2 |
| producent: | LUK A.S.(INA) |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| numer silnika: | -> |
| 020922: | |
| wymiary: | 72 x 26, 5 |
| nr producenta: | 531 0083 10 |
| typ silnika: | ABF |
| cylindry: | 4 |
| ilość do wymiany: | 1 |
| marka: | VOLKSWAGEN |
| model: | GOLF |
Podobne do: Rolki i napinacze - rolka napinająca AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) (LUK A.S. (INA))
Galerie zdjęć
Grand Prix Hiszpanii - Barcelona - pitbabes 
Grand Prix Włoch - Monza - Pitbabes 
Tapety Vespa Newsletter
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Kwalifikacje do GP USA: Verstappen znów nie do ruszenia!
Prawo jazdy w telefonie na terenie całego UE stanie się faktem. Ale ułatwienie będzie miało swoją cenę
