Sklepy » Części samochodowe » Paski, rolki i napinacze » Rolki i napinacze » rolka napinająca MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) (LUK A.S. (INA))
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Rolki i napinacze - rolka napinająca MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) (LUK A.S. (INA))
rolka napinająca MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) (LUK A.S. (INA))
Cena:
94,12 zł brutto
Kup teraz »
94,12 zł brutto
Opis produktu: Rolki i napinacze - rolka napinająca MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) (LUK A.S. (INA))
| Marka: MITSUBISHI Model: GALANT IV (E3_A) Pojemność silnika: 1.8 Producent: LUK A.S. (INA) Grupa Asortymentowa: Układy rozrządu Nazwa Części: rolka napinająca Rodzaj Części: Zestawy rozrządu i rolki INA Dostępność Towaru: D O W Y P R Z E D A N I A (PROMOCJA) Grupa Asortymentowa: Rolki Rodzaj Części: Rolki Ina Producent: LUK A.S. (INA) | |
| dokładna grupa: | GALANT III (E1_A) |
| podmodel: | 1.6 GLX |
| moc silnika w km: | 75 |
| moc silnika w kw: | 55 |
| rodzaj paska: | Pasek rozrządu |
| pojemność silnika w cm3: | 1597 |
| pojemność silnika w l: | 1.6 |
| producent: | LUK A.S.(INA) |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| wymiary: | 60 x 19, 5 |
| nr producenta: | 531 0229 20 |
| typ silnika: | 4 G 32 |
| cylindry: | 4 |
| ilość do wymiany: | 1 |
| marka: | MITSUBISHI |
| model: | GALANT |
Podobne do: Rolki i napinacze - rolka napinająca MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) (LUK A.S. (INA))
Galerie zdjęć
MAN: modele TGM i TGL w pełnej okazałości 
Ford Mustang model 2010 
Tapety Saturn Newsletter
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Kwalifikacje do GP USA: Verstappen znów nie do ruszenia!
Rajd Polski żegna Mikołajki. Kultowa impreza przenosi się na Śląsk
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Prawo jazdy w telefonie na terenie całego UE stanie się faktem. Ale ułatwienie będzie miało swoją cenę
