Sklepy » Części samochodowe » Wycieraczki samochodowe » pióro wycieraczki silencio CITROEN XSARA (N0/N1/N2), 07.1997 - 09.2000 (VALEO)
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Wycieraczki samochodowe - pióro wycieraczki silencio CITROEN XSARA (N0/N1/N2), 07.1997 - 09.2000 (VALEO)
pióro wycieraczki silencio CITROEN XSARA (N0/N1/N2), 07.1997 - 09.2000 (VALEO)
Cena:
37,81 zł brutto
Kup teraz »
37,81 zł brutto
Opis produktu: Wycieraczki samochodowe - pióro wycieraczki silencio CITROEN XSARA (N0/N1/N2), 07.1997 - 09.2000 (VALEO)
| Marka: CITROEN Model: XSARA (N0/N1/N2), 07.1997-09.2000 Przód/Tył: T Producent: VALEO Wymiary: 400mm Wersja wycieraczki: specyficzna Grupa Asortymentowa: Elementy systemów wycieraczek Rodzaj Części: pióra i ramiona wycieraczek Nazwa Części: pióro wycieraczki silencio Grupa Asortymentowa: Wycieraczki i części powiązane Wymiary: 400mm Wersja wycieraczki: Charakterystyczna Producent: VALEO Rodzaj Części: pióra i ramiona wycieraczek Grupa Asortymentowa: Wycieraczki i ich elementy | |
| dokładna grupa: | XSARA II 00- |
| podmodel: | kombi |
| przód/tył: | Tył |
| rodzaj części: | Pióra i ramiona wycieraczek |
| producent: | VALEO |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| marka: | CITROEN |
| model: | XSARA |
Podobne do: Wycieraczki samochodowe - pióro wycieraczki silencio CITROEN XSARA (N0/N1/N2), 07.1997 - 09.2000 (VALEO)
Newsletter
Tapety KTM Galerie zdjęć
Porsche Cayenne po francuskim tuningu 
Grand Prix Niemiec - Hockenheim - Pitbabes 
Koszty paliwa pod kontrolą - jak firmy porządkują wydatki?
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Mercedes W17 zaprezentowany. Pierwsze kilometry na Silverstone
