Sklepy » Części samochodowe » Przeniesienie napędu » Sprzęgła » Sprzęgło kompletne VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1), 08.1983 - 12.1992 (VALEO)
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Sprzęgła - Sprzęgło kompletne VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1), 08.1983 - 12.1992 (VALEO)
Sprzęgło kompletne VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1), 08.1983 - 12.1992 (VALEO)
Cena:
334,14 zł brutto
Kup teraz »
334,14 zł brutto
Opis produktu: Sprzęgła - Sprzęgło kompletne VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1), 08.1983 - 12.1992 (VALEO)
| Marka: VOLKSWAGEN Model: GOLF II (19E, 1G1), 08.1983-12.1992 Pojemność silnika: 1.8 Ilosć zębów: 24 Profil piasty: 24x18, 3x20, 7 średnica 1 [mm]: 210 średnica 2 [mm]: 210 Wersja: DPT Producent: VALEO Kompletacja 1: zestaw 3 elementowy Kompletacja 2: (tarcza, docisk i łożysko) Grupa Asortymentowa: Sprzęgła Rodzaj Części: Sprzęgła Nazwa Części: Zestaw sprzęgła Kompletacja 2: (tarcza i docisk) Kompletacja 1: zestaw 2 elementowy | |
| dokładna grupa: | JETTA II |
| podmodel: | JETTA II |
| pojemność silnika w cm3: | 1781 |
| pojemność silnika w l: | |
| producent: | VALEO |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| skrzynia biegów: | 4Z |
| wielowypust: | 24 |
| typ silnika: | 1P, GU-K, GX |
| podmodel1: | 1.8 Syncro |
| typ docisku: | 210 DPT |
| typ tarczy: | 210 X |
| marka: | VOLKSWAGEN |
| model: | JETTA |
Podobne do: Sprzęgła - Sprzęgło kompletne VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1), 08.1983 - 12.1992 (VALEO)
Tapety Koenigsegg Newsletter
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Trzęsienie ziemi w Alpine! Colapinto zastępuje Doohana, Flavio Briatore znów szefem!
Olej 15W-40 - najważniejsze informacje
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?Galerie zdjęć
Nowe Audi Q7 po liftingu 
NASCAR 2009 - najlepsze zdjęcia sezonu 
