Sklepy » Części samochodowe » Układ hamulcowy » Tarcze hamulcowe » Tarcze hamulcowe FIAT STILO (192), 10.2001- (DELPHI)
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Tarcze hamulcowe - Tarcze hamulcowe FIAT STILO (192), 10.2001- (DELPHI)
Tarcze hamulcowe FIAT STILO (192), 10.2001- (DELPHI)
Cena:
212,67 zł brutto
Kup teraz »
212,67 zł brutto
Opis produktu: Tarcze hamulcowe - Tarcze hamulcowe FIAT STILO (192), 10.2001- (DELPHI)
| Marka: FIAT Model: STILO (192), 10.2001- Pojemność silnika: 2.4 Przód/Tył: P Rodzaj Części: Układy hamulcowe Producent: DELPHI Grubo?? tarczy hamulcowej [mm]: 26 Minimalna grubo?? [mm]: 24, 2 Typ tarczy hamulcowej: wentylowany G??boko?? [mm] : 43, 5 ?rednica otworu centrujacego [mm]: 59 Wymiary: Śr:281; Gr:26; Śr.piasty:59 Nazwa Części: Tarcza hamulcowa Grupa Asortymentowa: Układy hamulcowe Ilość otworów: 4 Jednostka sprzedaży (szt.): 2 szt. Jednostka sprzedaży (szt.): 2 szt. Grupa Asortymentowa: Układy hamulcowe Rodzaj Części: Układy hamulcowe G??boko?? [mm] : 43, 5 Wymiary: śr:281; Gr:26; śr.piasty:59 ?rednica otworu centrujacego [mm]: 59 Producent: DELPHI Grubo?? tarczy hamulcowej [mm]: 26 Minimalna grubo?? [mm]: 24, 2 Typ tarczy hamulcowej: wentylowany | |
| marka: | FIAT |
| model: | STILO |
| dokładna grupa: | STILO, 01.01-/MULTIWAGON, 07.02- |
| podmodel: | 2.4 |
| przód/tył: | Przód |
| pojemność silnika w l: | 2.4 |
| producent: | DELPHI |
| jakość: | PJ |
| typ układu hamulcowego: | Bosch |
Podobne do: Tarcze hamulcowe - Tarcze hamulcowe FIAT STILO (192), 10.2001- (DELPHI)
Tapety Mitsubishi Galerie zdjęć
Galeria Need for Speed Shift 
Ferrari F430 Spider wg Inden Design 
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Koszty paliwa pod kontrolą - jak firmy porządkują wydatki?
Mercedes W17 zaprezentowany. Pierwsze kilometry na Silverstone
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?Newsletter
