Elementy pompy rzędowej BOSCH 0 332 201 107 - darmowa dostawa do 5000 warsztatów Motointegrator Partner i 170 sklepów Inter Cars

Kup teraz »

Wtryskowa pompa rzędowa składa się z cylinderka i tłoczka dla każdego cylindra osobno. Są dwa rodzaje pomp rzędowych: standardowa i suwakowa. W standardowej pompie wtryskowej tłoczenie paliwa rozpoczyna się w momencie zasłonięcia otworu zasilającego przez górną część tłoka. Krawędź sterująca otwiera ten otwór, dozując dawkę paliwa potrzebną do optymalnej pracy silnika. Wersja suwakowa posiada tak zwany suwak poruszający się na tłoku. Reguluje on początek tłoczenia lub wtrysku. Najczęstszymi objawami uszkodzenia jest między innymi spadek mocy silnika, czarne spaliny wydobywające się z rury wydechowej oraz problem z odpalaniem, gdy silnik jest zimny. Kontrolka 'check engine” powinna zapalić się już przy pierwszych objawach awarii układu, wtedy bez zwłoki należy udać się do warsztatu samochodowego. Brak zdecydowanej reakcji może doprowadzić do zatarcia turbosprężarki lub nawet silnika. BOSCH to producent niezwykle popularny nie tylko w naszym kraju. Firma oferuje części oraz całe systemy do wtórnego rynku motoryzacyjnego należąc do ścisłej światowej czołówki producentów części samochodowych. Najnowocześniejsza technologia i duże nakłady pieniężne na ciągły rozwój oraz najwyższa jakość to jedne z głównych atutów marki BOSCH.

Elementy pompy Common Rail BOSCH F 00N 202 845 - darmowa dostawa do 5000 warsztatów Motointegrator Partner i 170 sklepów Inter C

Elementy pompy Common Rail BOSCH F 00R J00 534 - darmowa dostawa do 5000 warsztatów Motointegrator Partner i 170 sklepów Inter C

Elementy pompy CR BOSCH F 00N 201 857 - darmowa dostawa do 5000 warsztatów Motointegrator Partner i 170 sklepów Inter Cars

Elementy pompy rozdzielaczowej BOSCH 1 410 067 304 - darmowa dostawa do 5000 warsztatów Motointegrator Partner i 170 sklepów Int