Sklepy » Części samochodowe » Paski, rolki i napinacze » Rolki i napinacze » rolka napinająca RENAULT 19 II (LUK A.S. (INA))
Szukaj produktów
Produkty wg kategorii
Produkty wg marki i modelu
Produkty wg producentów
Partner sklepu
Rolki i napinacze - rolka napinająca RENAULT 19 II (LUK A.S. (INA))
rolka napinająca RENAULT 19 II (LUK A.S. (INA))
Cena:
82,70 zł brutto
Kup teraz »
82,70 zł brutto
Opis produktu: Rolki i napinacze - rolka napinająca RENAULT 19 II (LUK A.S. (INA))
| Marka: RENAULT Model: 19 II Pojemność silnika: 1.4 Grupa Asortymentowa: Układy rozrządu Nazwa Części: rolka napinająca Producent: LUK A.S. (INA) Rodzaj Części: Zestawy rozrządu i rolki INA Rodzaj Części: Rolki Ina Grupa Asortymentowa: Rolki Producent: LUK A.S. (INA) | |
| dokładna grupa: | 19 II (B/C53_) |
| podmodel: | 1.4 |
| moc silnika w km: | 75 |
| moc silnika w kw: | 55 |
| rodzaj paska: | Pasek rozrządu |
| pojemność silnika w cm3: | 1390 |
| pojemność silnika w l: | 1.4 |
| producent: | LUK A.S.(INA) |
| jakość: | Q- część oryginalna oznakowana logo - znakiem towarowym producenta części, dostarczającego dany element na pierwszy montaż. |
| wymiary: | 50 x 22 |
| nr producenta: | 531 0055 10 |
| typ silnika: | E7J 742 |
| cylindry: | 4 |
| ilość do wymiany: | 1 |
| marka: | RENAULT |
| model: | 19 |
Podobne do: Rolki i napinacze - rolka napinająca RENAULT 19 II (LUK A.S. (INA))
| rolka napinająca VOLVO 440/460 (LUK A.S. (INA)) |
| rolka napinająca AUDI 80 (8C, B4) (LUK A.S. (INA)) |
| rolka napinająca FORD SIERRA II (LUK A.S. (INA)) |
| rolka napinająca AUSTIN MONTEGO (LUK A.S. (INA)) |
Newsletter
Tapety Chevrolet 
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO WarszawyGalerie zdjęć
Grand Prix Belgii - Spa-Francorchamps - Pitbabes [67]
MAN: modele TGM i TGL w pełnej okazałości [37]
